レース選びのコツ
まず最初に競馬新聞を見て、
新馬戦と障害レースは飛ばします。
赤ペンでやらないレースを×印を付けていくといいと思います。
実際私もそうしています。
だいたい私の予想するレース選びのコツとしては、
1. 距離短縮、距離延長
(前走不向きな距離を走らされ、今回得意の距離での出走)
2. 格上げ
(勢いがあり、そのまま勝つ事が多い)
3. 1番人気が飛びそうなレース
(実力よりも過剰人気、馬体重が減り続けている又はその逆)
4. 馬場状態
(内伸びが有利、外伸びが有利)
5. ダートから芝替わり、芝からダート替わり
(前回不得意なコースを走らせ、今回得意のコース)
私のおおまかなレース選びのコツとしては、
だいたいこんな感じでレースを選択しています。
主に距離短縮だったり、格上げ戦とかが多いですね。
距離短縮というのは
前々走1600ｍ→前走2000ｍ→今回1600ｍというローテーションの事です。
格上げ戦というのは、
例として５００万で勝った馬が１０００万に出走してくる事で、
前回よりも今回がレースの方が格式が上という事です。
1番人気が飛びそうなレースというのは、
実力よりも毎回過剰人気になっている場合、
今回こそはといって期待を裏切り続けている馬が出走しているレースや、
1,2番人気の馬の馬体重が減りつづけている、
又は増え続けている場合などは勝負しやすいレースです。
馬体重はその馬の調子を表しているバロメーターの1つであり、
自分の買う馬の馬体重ぐらいは3、4走ぐらいまで馬柱で確認し、
そこから、だいたい今、どのような調子なのかぐらいは見ておいた方がいいと思います。
馬場状態というのは、
ご存知の通り、芝、ダートの状態の事ですね。
しかしＪＲＡが発表しているより、やけに時計がかかってるとか
逆に時計が発表より早いとか、よくあるので、そのまま鵜呑みにせず、
自分の目で確かめた方がいいと思います。
ダート→芝、芝→ダート変わりなど、よく見かける光景です。
前回不得意な事をさせて、今回得意なコースで激走！よくあるパターンですね。
このパターンは後半のレースよりも前半のレースの方が多いような感じがします。
だいたい基本はこれで後は少しずつ展開だったり、
馬場状態を予測しながら馬を絞っていく感じです。
